Ưu nhược điểm
Ưu điểm
- Ngoại thất duyên dáng, hiện đại
- Nội thất phong cách, ấn tượng
- Tiện nghi cabin phong phú
- Khoang hành khách rộng rãi
- Hiệu suất động cơ tốt
- Khả năng xử lý linh hoạt
- Tính năng an toàn toàn diện
Nhược điểm
- Không có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh (AWD)
Thông số kỹ thuật xe New Peugeot 5008
| Thông số kỹ thuật | Peugeot 5008 Allure | Peugeot 5008 GT |
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4.670 x 1.855 x 1.655 | 4.670 x 1.855 x 1.655 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.840 | 2.840 |
| Tự trọng (kg) | 1.570 | 1.570 |
| Động cơ | 1.6L Turbo High Pressure (THP) | 1.6L Turbo High Pressure (THP) |
| Loại nhiên liệu | Xăng | Xăng |
| Công suất tối đa (mã lực) | 165 / 6.000 | 165 / 6.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 245 / 1.400 – 4.000 | 245 / 1.400 – 4.000 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu trước (FWD) | Cầu trước (FWD) |
| Thông số lốp | 225/55 R18 | 235/50 R19 |
| Đèn pha | LED Projector | |
| Đèn LED ban ngày nanh sư tử | Có | Có |
| Chất liệu ghế | Da Claudia Mistral | Da Claudia Habana |
| Vô lăng bọc da | Có | Có, phong cách GT |
| Bảng đồng hồ kỹ thuật số | 12.3 inch | 12.3 inch |
| Màn hình cảm ứng trung tâm | 10 inch | 10 inch |
| Ốp nội thất | Brumeo Compier | Alcantara |
| Hệ thống âm thanh | 6 loa | 10 loa |
| Hệ thống phanh ABS+EBD+ESP | Có | Có |
| Cảm biến đỗ xe | Trước/sau | Trước/sau |
| Camera lùi | Có | Có |
Đánh giá xe New Peugeot 5008 năm 2022
Đánh giá ngoại thất
Mặt trước của New Peugeot 5008 mới không khác biệt nhiều so với người anh 3008 của nó. Lưới tản nhiệt phía trước vẫn sử dụng thiết kế Front End và Long Flat Bonnet đặc trưng.
Tuy nhiên, gây ấn tượng hơn cả là đèn LED chạy ban ngày nanh sư tử, kéo dài xuống tận cản trước. Giống như trước đây, đèn pha LED của xe có tính năng tự động bật/tắt, đèn chờ dẫn đường tự động, tự động cân bằng góc chiếu, thích nghi với nhiều điều kiện giao thông khác nhau. Chính tính năng này góp phần không nhỏ giúp cho người lái vận hành xe an toàn hơn.
Nhìn chung, mặt trước của chiếc SUV này hướng tới một phong cách khác biệt và độc đáo hơn bao giờ hết. Đồng thời, thiết lập nên một giai đoạn mới trong thiết kế của 5008 nói riêng và Peugeot nói chung, đó là sự hiện đại và thượng lưu.
New Peugeot 5008 có kích thước giống với mẫu xe mà nó thay thế. Cụ thể, kích thước DxRxC lần lượt của xe là 4.670 x 1.855 x 1.655mm, chiều dài cơ sở 2.840mm. Tuy nhiên, thay vì có 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi như trước, giờ đây chiếc xe này chỉ có 5 ghế ngồi. Điều này đồng nghĩa với việc không gian cabin rộng rãi ở cả 2 hàng ghế.
Xét về thiết kế, các cột B, C, D màu đen bóng, tạo hiệu ứng mái nổi đặc sắc. Trong khi viền trên cửa sổ mạ chrome kéo xuống tận mui xe mang lại ấn tượng về tính thể thao. Bộ mâm hợp kim 18 inch kiểu Los Angeles (5008 AL) tùy chọn 19 inch kiểu New York (5008 GT) mặc dù tương thích với hình dạng cơ thể nhưng các vòm bánh xe vẫn được viền nhựa đen giúp cho thân xe trông cao hơn, vạm vỡ hơn.
Ở phía sau, đèn hậu “D-Claw” giống với 3008 tiếp tục hiện diện. Và sự khác biệt đáng chú ý đến từ việc kính chắn gió phía sau có thiết kế thẳng đứng hơn. Điều này thực sự cần thiết vì nó giúp tăng dung tích khoang hành lý và khoảng không của hàng ghế thứ 3.
Cả 2 phiên bản Peugeot 5008 đều được trang bị 2 camera. Một trong số chúng đặt ở cửa cốp và cái còn lại nằm ở lưới tản nhiệt phía trước. Chúng cùng cung cấp góc nhìn rộng ra phía trước hoặc sau và tất cả những hình ảnh thu được đều hiển thị lên màn hình trung tâm. Trong khi các cảm biến hỗ trợ đỗ xe cung cấp dữ liệu bổ sung để giúp cho người lái dễ dàng căn chỉnh xe trong khi vẫn nhận thức được các chướng ngại vật gần đó.
Đánh giá nội thất
Sử dụng cùng nền tảng với Peugeot 3008 nên nội thất của chiếc SUV này không khác biệt nhiều so với người anh em của nó. Tuy nhiên, sự khác biệt về kích thước chắc chắn có tác động đáng kể giữa 2 phương tiện.
Đầu tiên, Peugeot 5008 cũng được trang bị cụm công cụ Peugeot i-Cockpit. Đó có phải là điều xấu? Không! HeyOto thực sự thích thiết kế này vì nó hướng đến tương lai và khiến cho cabin của 5008 giống với buồng lái máy bay hơn là một chiếc ô tô.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch có màu đen là chủ đạo, để hiển thị các thông số rõ ràng hơn và độ tương phản tốt hơn. Tiếp theo, vô-lăng đáy phẳng trên/dưới trông thực sự đẹp mắt. Đặc biệt, đường kính của nó đã được tinh chỉnh lại để nhỏ hơn, vừa mang đến tầm nhìn tốt hơn về phía trước vừa giúp nới rộng không gian chân của người lái.
Hệ thống giải trí của chiếc SUV & Crossover này được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 10 inch độ phân giải cao. Tốc độ xử lý của màn hình này khá nhạy bén, thân thiện với người dùng. Đáng chú ý, 7 công tắc nằm dưới màn hình được mạ satin giúp người dùng truy cập nhanh hơn vào các chức năng như: radio, điều hòa không khí, điều hướng GPS, truy cập ứng dụng…
Trên bệ điều khiển trung tâm, tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số tự động với bộ chọn chế độ lái cho phép người lái lựa chọn giữa: Normal, Sport hoặc Eco.
Nếu bạn là người điều khiển New Peugeot 5008, hàng ghế trước mà cụ thể là ghế lái chính là nơi tốt nhất của chiếc SUV này. Sở dĩ Chúng tôi có nhận định này vì ghế ngồi được bọc da cao cấp, thiết kế ghế ôm sát lấy cơ thể và được tích hợp nhiều tính năng như: massage đa điểm, điều chỉnh điện 8 hướng, bộ nhớ vị trí, sưởi…
Nói về hàng ghế thứ 2 của New Peugeot 5008, nó bao gồm 3 vị trí ngồi với không gian khá rộng rãi. Đi kèm với đó là khả năng trượt trước/sau thông minh để mang lại sự thoải mái tốt nhất cho hành khách. Tính năng “Magic Flat” giúp gập ghế linh hoạt để bạn có thể tận hưởng sự thoải mái cả trong những hành trình dài.
Đánh giá vận hành
New Peugeot 5008 sử dụng động cơ 1KR-VET, 1.0 lít, 3 xi-lanh thẳng hàng DOHC 12 van VVT-i tăng áp. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 98 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 140Nm tại dải vòng tua 2.400 – 4.000 vòng/phút.
Sức mạnh đầu ra của động cơ được truyền bằng hộp số vô cấp CVT đến hai bánh trước dẫn động xe (FWD). Nhìn chung, sự kết hợp giữa động cơ dung tích 1.0L và Turbo cùng hộp số CVT mang lại kết quả tối ưu cả về hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu.
Vô-lăng của New Peugeot 5008 cung cấp cảm giác lái khá nhẹ ở tốc độ thấp, vì vậy, khả năng cơ động trong thành phố không phải là một thách thức ngay cả với kích thước tương đối lớn của nó. Trong khi đó, ở vận tốc cao, vô-lăng của nó cung cấp trọng lượng lái chắc chắn và ổn định hơn.
Tuy nhiên, điểm nổi bật chính của New Peugeot 5008 về mặt lái xe là tính năng thích ứng trên đường địa hình và đường nhựa. Tính năng Advanced Grip Control có thể nói là đóng vai trò chính trong việc thay đổi các đặc điểm lái của chiếc SUV 7 chỗ này.
Một lưu ý là hệ thống Advanced Grip Control sẽ chỉ hoạt động theo định dạng vành và lốp mặc định của nhà sản xuất. Do đó, nếu bạn thay đổi chúng, thì chắc chắn hệ thống này sẽ không hoạt động.
Đánh giá an toàn
Là một chiếc SUV cao cấp đến từ Pháp, tất nhiên, New Peugeot 5008 được trang bị nhiều tính năng an toàn tinh vi như:
- 6 túi khí
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống cần bằng điện tử ESP
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước / sau
- Camera lùi 180 độ
- Phanh tay điện tử
- Ghế ISOFIX
- Cảnh báo áp suất lốp
- Hỗ trợ xuống dốc
- Điều khiển hành trình Cruise Control
- Giới hạn tốc độ
- Hệ thống nhận diện biển báo tốc độ
- Nhắc nhở người lái mất tập trung
- Cảnh báo điểm mù
Có nên mua xe New Peugeot 5008 năm 2022 không ?
Nếu bạn thực sự yêu thích thiết kế nội ngoại thất theo phong cách Pháp, hoặc bạn đang tìm kiếm những tính năng hoàn chỉnh và tiện nghi đặc trưng của Châu Âu thì New Peugeot 5008 xứng đáng để bạn cân nhắc.
Liên hệ ngay với Peugeot Phạm Văn Đồng để đăng ký lái thử xe Peugeot năm 2022 và cảm nhận.
Peugeot Phạm Văn Đồng
➤ Hotline Kinh doanh: 090 1818 028
➤ Hotline Dịch vụ: 0938 900 817
➤ Website: https://www.peugeotphamvandong.vn/
➤ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC3W5JrFtGvvOmMPKfbc_6Bg/
➤ Địa chỉ: Tòa nhà LEADVISORS, Số 643 Phạm Văn Đồng, P. Cổ Nhuế 1, Q. Bắc Từ Liêm, Hà nội
